Kategoria: mopoilu (20 viimeisintä)

Päivänsäde ja Hugon ysi.

Päivänsäde tavoitti Everstin.

Hugon reunamilla on vielä jonkin verran hankea. Taustalla häämöttävä seiskan griini on peitetty harsolla.


Everstin avausreikä hieman sameana.


Mierolan silla kioski on ollut koko talven auki. Allekirjoittanut korkkasi sen vasta nyt.

Hattulan ysi. Tänne vajaan parin viikon päästä sutimaan.


Hattelmalan harjulta kaupunki aukeaa hämyisenä.


Linnan päätösreijän griini.


Ja vielä näkymä Tawastin nelosgriiniltä.

Hanget ovat todentotta sulaneet silmissä ja kevään ensimerkki eli kakspyöräinen otetaan ulos säilöstä. Ennuste tälle viikolle näyttää vallan mukavalta joskin viikonlopuksi lienee uhattu hieman inhoittavampaa keliä. No pienen räntäsateen mopeli kyllä sietää pressunkin alla.

Tässä on nyt vierähtänyt 146 päivää mopotta ja jälleennäkeminen on takuulla ratkiriemukas. Tästä sitä otetaan ensiaskeleet kohti kevättä.

Hipheijaa!!1

Tuolla pakkasessa ajelu ei oikein enää jaksa innostaa, vaikka mielihän sitä mopon sarviin kovasti edelleen tekeekin. Ensimmäisenä skoootterikautena tuli ajeltua kahdella mopolla ~13,000 kilometriä. Hauskoja hetkiä kahdella pyörällä taivaltaessa on riittänyt ja mopoiltua tuli melkeinpä ulkomailla asti elikkäs kevällä siellä Ahvenanmaalla. Mopokausi Päivänsäteen osalta oli loppua tylysti pikkuhaaveriin jostaa hyvällä tuurilla tuli selvittyä kuin koira veräjästä.

Ei voi suomessa läpi kauden ajaa millää eli nyt on murhemielin laitettava Vespa säilöön. Kevään pirtsakkoja ensi kelejä sitten vaan odottelemaan. Sinne on melko pitkä aika vaan minkäs teet. Byäääääähhh!!1

Päiväsäde jättää jäähyväiset Everstille. Monet kerrat ovat nämä toisensa nähneet ja toivon mukaan tätä riittää myös tuleviin vuosiin. Skootterikauden loppuminen tarkoittaa kokolailla myös golfkauden päätöstä. Suomessa siis. Poislukien Meri-Teijo.

Väriloistoa klubin nurkalla. Pieni vanhus ja pulleampi nuorukainen sulassa sovussa.

Ilta-aurinkoa Aulangolla.

Väri vetää puoleensa.

Siinä se kullannuppu on. Varsinainen päivänsäde. :)

Yöllinen moporeissu suosikkikentän kupeeseen.

Nyt on vuorossa sunnuntai, 27.5.2005.

---

Päivä on jo pitkällä Bomarsundissa ...				... ja joku aamuvirkku pikkuserkkukin on jo parkissa raunioilla.
Enfieldit ovat laumasieluja. Ja tämän lisäksi ruotsalaisia.				Ja kun melkein ruotsissa ollaan niin maisemaan on upotettu myös juhannussalko.
Synkkä hahmo ...				... vartioi auringonpaisteessa hohtavia muureja.
Linnasta löytyi alkeellinen nostokone ...				... ja kaupan vierestä nykyaikainen pikkuskuutteri.
Pub Ettanissa tunnelma tiivistyy kun alkaa formulat. Hieno paikka jonka pitäjä puhuu täysin ymmärrettävää suomea.				Tuttu taukopaikka jossa vaihdettiin mopoja.
Tällä kertaa ei lähdetty Eckeröstä ruotsiin ...				... vaan sen sijaan mopot pääsivät biitsille.
Eckerön golfkentältä ei löytynyt birdiepalloja. Tavallisia harjoituspalloja kylläkin.				Getan kärjessä alkoi väsyttämään mutta ilmakuljetusta ei kuitenkaan saatu järjestettyä.
Jotain on venäläisistä jäänyt jäljelle myös Prästön torniin.				Kymco osoittaa soveltuvansa myös offroad käyttöön.
Skuutteroinnin jälkeen on vuorossa leirigolfia ...				... sekä makkaraa ja olutta.

Nämäkin kuvat tulevat myöhässä. Siis lauantai, 26.5.2005.

---

Aaamusella tähtäin nuolen suuntaan. Vielä vaan säädetään viime tingassa jotain ...				... tästä huolimati mopo köyttyy jo rutiinilla kiinne lauttaan.
Puttes Camping on autio ja täysin kuollut. No kuka sitä tähän aikaan mökkiin makoilemaan menisikään ...				... ja kirjavien vaiheiden jälkeen allekirjoittanut löytää golfkentän.
Katsaus paikalliseen golfpukeutumiseen; junnulla yllään tyylikäs "love metal" paita, farkut sekä lenkkarit. Täti sen sijaan on himpun verran konservatiivisempi.				Tässä taasen esimerkki paikoituskäytännöstä. Traktori sopii niukin naukin ruutuunsa, kun taas mopo sopii mihin vaan ilman kahlitsevia viivoja. Hyvin suunniteltu parkkis sanoo allekirjoittanut.
Oppaamme Leif osoittautui kovaksi pojaksi puttaamaan ...				... ja sen lisäksi... ööö... hyväksi oppaaksi ...
Takaysi lähti mäjen päältä...				... ja myös päättyi mäjen alle. Tosin viimeisessä siirtymässä klubille olis tarttennu mopoa auttamaan miestä mäjessä ja sen alla kun oli kovin väsy. No saunassa kaikk murheet unehtui.
Elpymisen jälkeen oli helppo hymyillä ...				... eikä mikään ihme kun lautasella oli halstrattua siikaa nätissä paketissa.
Maarianhaminan yö tummuu ...				... ja mopot nauttivat auringon viime säteistä.
Kiellot ...				... eivät koske finnjeeveliä.
Siinä on salmi ...				... miks et jo lauo!

Nämä kuvat tulevat aikas pahasti jälkijunassa. Eli tapahtumat sijoittuvat perjantaihin, 25.5.2005.

---

Skuutterit valmiina starttiin...				... ja tässä lähtöpisteen kilometrit.
On ajettu ulos kaupungista ja pieni tauon paikka. Fly tahmaa jostain syystä...				... ja Lietoon mennessä on nikeltynyt monta kertaa. Eturenkaassa todettu ilmaa olevan 1.0bar, josko sillä asian kanssa tekemistä? Joka tapauksessa tämän jälkeen Fly alkoi lähes lentää.
Allekirjoittanut pelasi ryhmän Naantaliin kaffille ...				...mutta sehän oli loppujen lopuks Kustavissa. Ja persuksetkin hellinä. Juu.
Ennen Ösnäsiä oli tulla mutka matkaan ...				... mutta hyvin sopi mopot lossin mukaan!
Tässä onkin sitten mopot köytetty ensimmäiseen lauttaan matkalla Avaan.				Onnistuneen suorituksen päälle maistuu olut. Laivayhtiölle pieni miinus huonoista valikoimista.
Siirtymä Brändössä Avasta Torsholmaan kävi vikkelään...				... ja tässä skuutterit punagraniittiasfaltin päällä jo malttamattomina odottavatkin lauttaan pääsyä.
Mopot kahlitaan taas lauttaan ...				... ja luonnollisesti suoritus palkitaan.
Saaristomeren taikaa.				Määränpää, Kumlinge, häämöttää viimeinkin. Eli lähes perillä ollaan!
Mystinen kurvi jonka ylittäminen jäänee seuraavaan kertaan ...				... ja näin päättyy kuvasarja toiseen arvoitukseen.

Idea reissuun alkoi syntyä kun parisen viikkoa sitten työkaveri istahti mopon kyytiin maanantain ruokiksella. Keskiviikkona kaverilla olikin jo oma mopo ja perjantaina se alkoi jo suunnitella reissua. Kohteeksi tuli sitten myöhemmissä valittua Ahvenanmaa jotta saatiin vähän vaikeusastetta.

Tie saaristoon kulkee Kustavin kautta jonne tulevana perjantaina töitten jälkeen mopot suunnataan kymppitien kautta täältä Hämeenlinnasta. Lautta Osnäsistä Åvaan lähtee klo 19:30. Veden ylityksen jälkeen on vuorossa matka halki Brändön Torsholmaan. Tästä lauttayhteys Kumlingeen jossa yöpyminen.

Lauantaiaamuna lähtee lautta kohti pääsaarta jossa määräsatama on Hummelvik. Seuraa kymmenen kilometrin reissu Puttes Camping leirintäalueelle. Tästä on vain kymmenen kilometriä Kungsbanalle jossa tiiaika 13:30. Lauantai meneekin allekirjoittaneen osalta enämpikin golfin parissa; 18 reikää ja illallinen klubilla. Illan hämärtyessä voipi vähän ehkä skootteroidakin.

Sunnuntain ohjelma onkin täysin vapaa eli skootterointia sinne minne nenä näyttää. Etäisyydet saarella näyttävät lyhyiltä, mutta tuskin nyt joka kolkkaa ehtii tutkimaan.

Maanantaina takaisin Maarianhaminasta klo 14:25. Tämä on normi ruotsinlautta ja mennään suoraan Turkuun; on siinä jo vähän ulkomaanreissun tuntua, heh. Kotiin tullee saavuttua puolenyön tienoilla.

Varusteet reissuun:

• varavaatteet & sadevehkeet
• makuupussi
• liina mopon sitomista varten lautalle sekä muut remmit ja mustekalat
• golfbägi
• kamera
• luuri & laturi
• rahaa & kortit
• rillit
• matkasuunnitelma & lauttavaraukset

Mopon tuunaaminen alkoi suurinpiirtein reissun idean synnyn aikoihin. Tarpelliisin lisävaruste eli takaboxi on edelleen hukassa. Kovin montaa päivää ei lootaa ehdi enää odotella joten tavaroiden kiinnityksestä voipi tulla mielenkiintoinen projekti.

Kolme työpäivää ja matka alkaa! Sääennusteet näyttää perskutan huonoilta tässä vaiheessa. Mutta yrittänyttä ei laiteta.

---

Edit 25.5 klo 15:00

Tästä sitä porhalletaan kymppitielle ja matka kohti Kustavia alkaa.

Mopon mittariin on nyt kertynyt 860km eli sisäänajovaihe alkaa olemaan loppusuoralla. Ensimmäiset 200km meni melko tarkkaan ohjekirjan mukaan ja 75km/h vauhdikkaamin ei ajeltua tullut ja tämän lisäksi hulluja kiihdytyksiä (häh? onko tämä edes skootterilla mahollista?) välttäen taittui matka. Jossain mainittiin että tuossa kohtaa olisi syytä vaihtaa öljyt mutta Piaggio ei asiasta mainitse mitään joten ainoastaan tuli tutkaistua että öljyt ovat sisällä pysyneet.

Tuon ekan parin huntin jälkeen pyörä on herkistynyt aina vaan enämmän ja kaasuttelu on ollut vähän reippaampaa. Tuossa 500km jälkeen tuli otettua jopa 90km/h. Vehje on sen oloinen että voisi hyvinkin ottaa rapiat sata huippua. Ei ole tosin tietoa miten hyvin tuo mittari paikkansa pitää.

Tähän mennessä Fly on ehtinyt kurvailemaan monenlaisia teitä ja kelejä. Pääosin on ollut aurinkoista mutta yksi sadekeliajokin tuli jo koettua; todennäköisesti hitain 25km tähän mennessä oli se.

Pientä tavaraa kuten ostoskassia ja kaljakeissiä kulkee mukana helposti mutta kuten kuvasta näkyy niin myös bägikin mukana kulkee. Tänään olisi tarkoitus tiiata viideltä, saapas näkee mikä on keli silloin.

Ensi tiistaina on varattuna sisäänajohuolto jälleenmyyjällä ja sen jälkeenhän pyörällä pystynee ajelemaan jo melko "huolettomasti".

Vapauden hurmaa pääsi maistamaan tänään hän. Kilvet tuli mopeliin ja luovutushuollon jälkeen loppuiltapäivästä hulluna huristelemaan. Loistava vehje on skootteri; se menee eteenpäin, tosin verkkaisesti, vaan menee kuitenkin. Flylla tuntuu olevan oma tahto ja se ajelee minne sitä huvittaa. Hiano peli on mopeli.

Ensimmäisen päivän saldo sata ja yksi kilomeetria. Yesss!

Tuli tässä toteutettua vanha haave eli hommattua skootteri. Kärpänen puraisi Kossin reissulla jo vuosia sitten. Siellä välittömästi viehätti se kun paikalliset rahtasivat skoottereillaan suurinpiirtein koko huushollinsa ja puolet sukua päälle. Kekseliäisyydellä ei kyllä näyttänyt olevan rajoja. Hieno keksintö on skootteri. Ja kohtapuoliin pihassa. Tulis ny jo kevät!

Mopon malli on Piaggio Fly 125 4T. Nimensä mukaan hän on kärpässarjaa, mutta sillä ehtinee tuolla liikenteessä vähän paremmin kuin ihan ''oikea mopo'' eli 50cc. Eipä skootteroinnissa kyllä mitään tappamisen meininkiä ole, sen kun hissukseen ajelee minne se skootteri nyt onkaan menossa.

Kuvaa kaunokaisesta tähän ei nyt saa kun se on vasta tilattu. Ensi viikolla sitten uusi juttu punaisesta pikkuisesta kuvan kera.